1.任职公司名称：金华欧仑催化科技有限公司
公 司性 质：中韩合资企业
行 业类 别：汽车零部件
公司基本情况：
欧仑科技是中韩合资企业，专业从事消声排气系统生产，结合韩方先进的管理理念，自主研发，积极创新，已经成为汽车消声、净化系统生产的先进企业。
公司生产的消声排气系统被上海同济同捷科技股有限公司列入车型产品设计工程经验数据库****数据库中，成为国内所有主机厂新产品车型开发过程中的配套推荐产品。
欧仑科技专业从事汽车尾气净化三效催化转化器的研发与生产，现已取得7项国内专利、2项国际专利，并通过了ISO/TS16949质量体系认证。公司拥有三元催化生产的一整套先进生产设备，生产线自动化程度高，能很好的保证产品一致性，有充足的生产能力，催化剂生产达100万套/年。
任职时间： 2017年3月至今
具体职位:总经理
直接上司： 执行董事董尧堂
直接下属： 各分厂厂长及行政部门
下属人数：500人
主要工作职责：
1、 领导执行实施董事会的各项决议并对各项决议的实施过程进行监控，发现问题及时纠正，确保决议的贯彻执行；
2、 实施公司的总体战略组织实施集团公司的发展战略，发掘市场机会，领导创新与变革；
3、 根据董事会下达的年度经营目标组织制定修改实施公司年度经营计划；
4、 建立良好的沟通渠道负责与董事会保持良好沟通，定期向董事会汇报经营战略和计划执行情况资金运用情况和盈亏情况机构和人员调配情况及其他重大事宜；
5、 政府公共关系活动，树立良好的企业形象领导建立公司内部良好的沟通渠道；
6、 主持推动关键管理流程和规章制度，及时进行组织和流程的优化调整领导营造企业文化氛围完善企业识别系统，塑造和强化公司价值观；
7、 主持公司日常经营工作负责公司员工队伍建设，选拔中高层管理人员主持召开总经理办公会，对重大事项进行决策代表公司参加重大业务外事或其他重要活动负责签署日常行政业务文件负责处理公司重大突发事件；
8、 组织制定财务政策，审批重大财务支出领导建立健全公司人力资源管理制度，组织制定人力资源政策，审批重大人事决策；
9、 导入公司精益化生产，降低运营成本。
2.任职公司名称：凯龙高科技股份有限公司
公 司性 质：股份制企业
行 业类 别：汽车零部件
公司基本情况：
凯龙高科技股份有限公司是一家2001年成立的集研发、生产、销售和售后服务为一体的国家级高新技术企业，是全国内燃机标准化委员柴油机SCR后处理工作组组长单位。公司总部位于无锡藕塘，下辖5个分公司.
公司主要产品包括：国IV/国V柴油发动机SCR排气后处理系统、国III/国IV天然气发动机排气后处理系统、商用车柴油发动机选择性催化还原（SCR）排气后处理与热能再利用（ETR）集成装置、水暖型汽车尾气节能暖风机、尿素罐、喷射式燃油加热器、电涡流缓速器、电磁风扇离合器、客车底盘集中润滑系统等产品。
任职时间： 2012年9月2017年2月
具体职位:集团常务副总
直接上司： 董事长兼总经理 臧志成
直接下属： 各事业部及分公司总经理
下属人数：1500人
主要工作职责：
1、负责集团下辖所有事业部及分公司的运营工作，定期召开总经理例会，对事业部及分公司的运营工作进行监督和指导；对公司经营结果负责；
2、负责集团采购中心全面的运营工作，及采购成本控制，建立有效的供应商管理制度，及采购份额制定、关键设备的审批工作；
3、负责集团的全面质量中心管理工作，定期听取质量汇报，对内部质量管控、供应商质量管控、顾客要求和抱怨，给予指导意见；
4、代表集团审核、签发以公司名义（盖公章）发出的文件，行使任免事业部总经理以下人员的权利；
5、兼管公司销售系统，主要负责潍柴、玉柴等大型柴机厂的业务沟通；
6、代表公司对上市前的募投工作进行梳理，作为公司的对外统一代言人；
7、代表公司维护政府、重要顾客等人际关系，树立良好的企业形象；
8、建立集团绩效管理系统，规范岗位职责；借鉴日韩企业的成本控制方案，确保集团公司总体运营利润；
9、导入精益生产方式，对生产成本及浪费进行有效控制，并设立考核及TPS月度目标，不断进行跟进和落实。

主要工作业绩：
1、2013年通过三个月C/T瓶颈整改和设备改善引进，从催化消音器的日产不足100台，提高到日产产能2700台辆，为凯龙在国四工作作出了飞跃的一步，获得了潍柴/锡柴/玉柴/上柴等主流空气净化公司的领导一致好评，并获取了国内大型主流柴机场国四项目50%以上份额；
2、2013年集团新成立封装事业部，在封装事业部任职总经理期间，公司年产值从1.1亿的销售额2014年提升到了近6亿销售额；虽然和国家政策有密切关系，但整个管理团队的业绩提升速度也在行业中创造了新的标杆；
3、2014年组织催化消声器采购降本工作，单个成本降低了240~320元，直接给公司当年年度降本带来了5000万元纯利润，2015年根据新维护的价格采购，给公司带来的纯利润为1个亿；
4、2015年通过和顾客有效沟通，改变柴机厂的客供件供货方式，直接每台产品降低了200~300元的财务费用，公司在产品市场竞争中处于明显优势；
5、通过建立财务费用管理制度流程，规范了各直属部门及分公司、事业部的财务预算，避免了财务费用的浪费。
3、任职公司名称：华泰汽车集团
公 司性 质：中国民营企业
行 业类 别：汽车制造业
公司基本情况：
华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年，现有总资产120亿元，员工7000余人。总部位于北京，下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、吉林延边三个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。具备年产30万台欧Ⅳ/Ⅴ清洁柴油乘用车发动机、45万台自动变速器，35万辆整车的生产制造能力。
任职时间：2009年9月至2012年9月
任职部门及具体职位:华泰汽车事业部副总经理
直接上司：华泰汽车常务副总裁侯海靖
直接下属：荣成基地工厂（卓元植，韩籍）；鄂尔多斯基地工厂（李相才，韩籍）
下属人数：5000余人
主要工作职责：
1、组织建立和完善生产指挥系统，编制生产计划，检查生产工作，确保生产任务的完成；
2、根据生产运行计划，掌握生产进度，搞好各车间的协调，组织分配劳动力，平衡调度设备材料；
3、每周一次定期召开生产周立会，分析生产形势，提出解决问题的办法和措施，保证各项生产技术指标的全面完成；
4、根据生产需求，编制物资采购供应计划，并认真实施，及时解决生产缺口物资；
5、抓好设备管理，提出更新改造方案，定期组织维修保养，提高设备完好率和利用率；
6、负责对公司技术革新、技术改造、工程立项、改造及其设计、策划等工作的组织与审批；
7、负责组织公司各类新车型、新工艺的SOP前试生产及产品的申报工作；
8、负责兼管华泰汽车事业部的经营管理及人力资源；
9、负责车辆的储运工作，组织及时调配板车。做到经济化运输；
10、负责CKD出口包装业务，确保集装箱发运经济化。CKD出口符合要求。

主要工作业绩：
1、推动了华泰汽车的精益拉动式生产，确保了成品车库存的安全化，经济化。盘活资金巨大，受到董事长的好评；
2、华泰汽车10余年近1.2亿元呆滞物料的分类处理工作。解决了历史的库存积压问题，避免了物料持续贬值的风险；
3、CKD出口包装业务任总组长，在华泰汽车CKD出口经验几乎为零的情况下，借鉴优秀主机厂成功经验，迅速组织运行CKD出口包装工作。并按船期完成了每项出口任务（出口俄罗斯）；
4、成功谈判化解华泰汽车及长久物流的运输事故纠纷，并将事故车按原价销售给长久物流。此项工作正值7月1日国三车禁止销售之前圆满解决，不然对公司的损失巨大。受到董事长及总裁的全公司会议嘉奖。

证 明 人： 侯海靖 （现任成都吉利高原总经理）
证明人担任职务：华泰汽车常务副总裁联系方法（手机）：1391041****

4.任职公司名称：北京三立车灯有限公司
公 司性 质： 韩德合资企业
行 业类 别： 汽车零部件
公司基本情况：
三立工厂分布于世界各地，包括韩国、北美、印度、中国等
三立公司成立于1954年，总部位于韩国大邱，2004年成立50周年庆典之际更名为SL公司，公司产品覆盖整车所有车灯系列，还有底盘零件及安全辅助系统。目前全世界有6，500名员工，其中研发人员为600名左右。工厂分布于世界各地，包括韩国，北美，印度，中国等，其中在中国有3个车灯厂，1个底盘工厂及1个研发中心。主要客户有韩国现代，起亚，GMDAT，北美通用，克莱斯勒，北京现代，上海通用，奇瑞，上海汽车，东风集团下属及其合资企业。
任职时间： 2003年9月至2009年9月
任职部门及具体职位:生产总监（本部部长）
直接上司：SL常务理事
直接下属：各制造系统部门
下属人数：400人
主要工作职责：
1、现场的三定5S推行；
2、TPM活动的推进；
3、完成北京现代的生产计划，生产制造的运作和流程制定；
4、成本控制，减少九大浪费，TPS（CR）活动的推行；
5、制造工程图；FMEA;X-R;等相关技术控制的指导制定和批准；
6、人、机、料、法、环的管控，执行ISOTS16949质量保证体系标准；持续改进；
7、生产系统的KPI指标管理；
8、组织监督UTILITY的管理计划，和不断优化的策略评审；
9、实现北京现代5星配套评价；
10、定期组织生产调度会议，对营业部、制造部、技术部、质量管理部、设备部的活动进行必要监督；
11、实现企业资源的优化配置,创造最大经济效益,对公司年度生产目标的达成负责；
12、组织建立和完善生产相关的各项规章制度、操作流程,改进；
13、提高生产效率,降低生产成本；建立、完善质量管理体系,实现质量管理目标。
14、定期不定期地向总经理报告生产运营状况,根据存在问题提出对策和改进措施；
15、精益生产的推进和督导；

主要工作业绩：
1、TPS导入运营项目生产板块执行官：自2006年到2009年通过持续导入TPS活动（在原单位称为CR活动即节约成本活动）每年平均生产板块节约成本1500万元。直接降低了生产运营成本。项目通过使用TPS管理手段；减少9大浪费。组织方案实施小组；增加了公司内部竞争力。并获韩国本社会长亲自颁发的荣誉证书及“会长赏”奖金；
2、TFT质量蜕变项目总策划主任：基于车灯行业的外观特殊性，不良率较高。（在同行业包括德国海拉；日本小系皆如此）通过“特别工程组在行动活动”（“细节爆破”对注塑条件；蒸镀工艺；机械人程序改良；夹具改善；人员操作；产品取放包装；运输等）对现场进行快速对应改善。（2007年~2008年）实现综合不良率降低48%，超出公司的KPI目标18%！达到历史品质最高水平。同年获得韩国本社会长李忠坤邀请到韩国考察，并同年从部长级别总监晋级为本部部长级别总监；
3、绿色新能源管理项目总监：2008年引入绿色节能活动，通过节能设备和产品实现公司的能耗大幅度下降，安全系数从黄色转变为绿色。仅引入节能灯具系统一项（部分为公司设备部内制），月节省能源费用近7万余元；
4、五星企业挑战项目总监：2009年通过“精益6西格玛”推动活动，将原本3.5星的水准提升到北京现代汽车满意的5星纳品企业。并再次获得韩国本社会长亲自颁发的荣誉证书及“会长赏”奖金；
5、新工厂建设监督小组策划监督主任：从厂房的图纸设计审批到基础设施的配套工作。凭借对工厂建设工程的多年管理经验，及时做出符合实际的用料预算审查。为公司节省了数目可观的金额。并根据公司的布局需要，整合水电气的资源合理分布，设备的摆放安装工作。受到了专业人士及本会社会长的一致好评！

证 明 人：李君模（韩籍）
证明人担任职务：SL常务理事联系方法：010-89448511

5.任职公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司
公 司性 质：中日合资企业
行 业类 别：冲压车间、总装车间
公司基本情况：

天津一汽丰田汽车有限公司是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。生产能力为年产42万辆。
任职时间： 1999年9月至 2003年 9月
任职部门及具体职位:生产课长
直接上司：生产部长（日籍）
直接下属：生产主管
下属人数：400
主要工作职责：
1、负责过冲压车间、总装车间的生产运营管理工作；
2、负责运营体系以及工作流程的优化与持续改进,解决生产运营管理中出现的问题;负责建立生产绩效考核体系,并确保体系的有效运行和持续改进；
3、参与公司经营目标、KPI及预算的制定,并确保与生产相关目标的实现；
4、负责质量体系在生产车间的有效运行;监督、检查和指导各项规章制度的执行情况，确保生产活动有序进行。组织编制、签批年度、季度、月度计划，并监督计划的实施情况；
5、组织编制物料控制计划审批，有效协调供应和生产之间的关系。制定各项费用的控制与审批流程，对所辖部门的费用进行严格控制。向下属部门下达各项费用的控制措施，并监督检查其执行情况；
6、组织实施生产质量体系的运行，对质量检验进行全程控制。随时掌握生产作业中的质量状态，协调各部门之间的沟通和合作。及时解决生产及技术工作运行过程中出现的问题；
7、负责指导、管理、监督下属分管课室员工的业务合作，使其不断提高工作效率。负责分管部门员工的培训、考核工作。负责精益生产的推进。
主要工作业绩：
1、进口件国产化项目主任：通过组建国产化推进小组，将产品及零部件在中国市场需求替代产品，并指导达到公司的需求标准。（2000~2003年期间）通过零部件国产化，大幅度降低了生产的成本；
2、标准化生产管理项目导入经理：2002年通过对生产技术；生产现场的实际调研和小组数据分析，对作业的标准进行拟定。并根据实际生产情况进行修订（共计修订了多次）制定出了符合生产实际标准作业的岗位模式，较大程度的减少了员工培训的周期和提高了产品的一致性；
3、不良改善管理办公室主任：通过品质管理，降低零部件供货不良率，为公司的装配效率和精益化生产做出了贡献。